MaaS，全称是Mobility as a Service，即“出行即服务”，是交通运输领域盛行的概念，首次出现是在2014年《欧洲运输》杂志发表的文章《出行即服务—新型交通方式?》，该文章由芬兰智能交通协会主席桑波·希塔宁先生Sampo Hietanen撰写，他参照云计算的服务模式(PaaS、IaaS和SaaS)提出并定义MaaS：即通过整合不同的交通方式，用一个应用来满足用户日常出行的需求，为客户提供量身定制的出行“套餐”。

MaaS将多种出行方式进行整合，根据出行者的需求提供定制化的出行服务，并能够通过单一的平台完成全部出行的预定与支付，为出行者提供最佳的完整出行链出行服务的系统。

MaaS服务是由MaaS系统提供的出行服务(包括出行路径规划、出行方式选择、换乘地点的选择和“点对点”出行等)，具有以下特征：

(1)个性定制(2)数据共享(3)一体化服务(4)移动支付

MaaS涉及到的公司有：

(1) 网约车：网约车包括互联网平台的公司如滴滴出行、神州专车、哈啰出行等，车企系平台的公司如曹操出行、T3出行等，聚合式平台公司如高德地图和美团打车等;

(2) 顺风车：顺风车包括互联网平台公司如嘀嗒出行、哈啰出行等，车企系平台的公司如曹操出行、首汽约车等，聚合式平台公司如高德地图和美团打车等;

(3) 共享汽车：共享汽车的公司有大道用车、有车出行、盼达用车、EVCARD、GoFun、首汽共享租车、嗨车等;

(4)  Robo-taxi：包括互联网科技公司如阿里巴巴等，自动驾驶初创企业如元我启行等，车企系东风平台等。