“共同海损”是“海损”的一种类型，其英文表达为：general average。（可参考英文释义：The law of general average is a principle of maritime law whereby all stakeholders in a sea venture proportionately share any losses resulting from a voluntary sacrifice of part of the ship or cargo to save the whole in an emergency. For instance, should the crew jettison some cargo overboard to lighten the ship in a storm, the loss would be shared pro rata by both the carrier[1] and the cargo-owners.）

“海损”是指“海上损失”。海上损失是船舶从事航海时，所发生的与航运有关的船舶或货物的灭失、损坏和相关费用的统称。

我国《海商法》第193条第1款规定：“共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。”

第199条第1款又规定：“共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。”共同海损制度的设立，遵循了“海上自然法的公平原则”的要求，为近代和现代各国的海上立法所一致承认。

损失类型：

全损

货物损失的程度，海损可分为全部损失与部分损失；按货物损失的性质，海损又可分为共同海损和单独海损，二者在保险业务中均属于部分损失的范畴。

全部损失(Total Loss)

简称“全损”，是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。全部损失又可分为实际全损和推定全损两种：

1）实际全损（Actual Total Loss）

它是指被保险货物（保险标的物）全部灭失或指货物毁损后不能复原或完全丧失原有用途，已不具有任何使用价值；或指货物以无法挽回地全部被海盗劫走等。如货物沉没海底无法打捞或水泥被水浸泡后变质、完全丧失原有用途等。

2）推定全损（Constructive Total Loss）

它是指被保险货物受损后，完全灭失已不可避免或修复、恢复受损货物的费用将超过货值；或被保险货物遭受严重损失后，继续运抵目的地的运费将超过残损货物的价值。

部损

部分损失（Partial Loss）

部分损失是指被保险货物的一部分毁损或灭失。部分损失可以分为共同海损和单独海损：

1）共同海损（General Average）

共同海损是指载货船舶在航行途中遇到威胁船货共同安全的自然灾害和意外事故，船长为了维护船货的共同安全或使航程得以继续完成，有意识地、合理地采取措施而造成的特殊损失或支出的额外费用。

构成共同海损必须具备以下条件：

危难真实存在； 危难必须威胁共同的安全； 牺牲和费用必须是合理的、额外的； 挽救措施最后一定要有效果。 　共同海损的分摊（GA Contribution）

共同海损的牺牲和费用均为使船舶、货物和运费免于遭受损失而支出的，因而，不论损失与费用有大小，都应由船方、货主和付运费方按最后获救价值共同按比例分摊。这种分摊称为共同海损的分摊。

2）单独海损（Particular Average）

单独海损是指货物由于遭受承保范围内的风险所造成非属共同海损的部分损失，它是针对共同海损而言的。

共同海损和单独海损均属部分损失，但二者的性质、起因和补偿方法有较大的区别：共同海损的起因是人为有意识造成的，而单独海损是承保风险所直接导致的损失；共同海损要由受益方按照受益大小的比例共同分摊，而单独海损由受损方自行承担损失。

举几个例子：

第八十四条 共同海损 本公约的规定概不影响适用有关共同海损理算的运输合同条款或国内法规定。

Nothing in this Convention affects the application of terms in the contract of carriage or provisions of national law regarding the adjustment of general average.

对于行李或私人财物或财产，旅客无责任支付或无权接收任何共同海损分摊额。

The Guest shall not be liable in respect of baggage or personal effects or property to pay or be entitled to receive any general average contribution.